×

فروشگاه ها ارتباط با ما

همکاری با خودروسازان خارجی‌ تابع سیاست‌های کلان کشور است

به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین»، مجید باقری در نشست خبری اظهار داشت: برنامه واردات خودرو که این روزها زمزمه‌های آن به گوش می‌رسد، هیچ چالشی برای این گروه خودروسازی نخواهد بود و هر سیاستی اتخاذ شود خود را متناسب با آن تنظیم خواهیم کرد. وی بیان‌ کرد: امروز حتی صحبت از واردات خودروهای دست دوم و کارکرده می‌شود که خریداران آن‌ها با مشکل خدمات پس از فروش مواجه خواهند شد، اما باید گفت سایپا با دارا بودن شبکه قوی خدمات پس از فروش آماده رقابت با این خودروها است. قائم مقام سایپا در خصوص خودروهای ناقص این گروه گفت: اکنون تعداد خودروهای ناقص و تجاری نشده به اندازه یک ماه تولید این گروه رسیده است که عمده نقص خودروها مربوط به قطعات الکترونیکی و های‌تک (با فناوری بالا) است. باقری خاطرنشان کرد: اکنون همه خودروسازان در سراسر دنیا با بحران جهانی میکروچیپ‌ها و پورت‌های الکترونیکی مواجه شده‌اند که ناشی از پاندومی کرونا است، اما با وجود این شرایط موفق شدیم قطعات مورد نیاز خود را تامین کنیم.  پایان تولید پراید قائم مقام سایپا توقف تولید پراید را پایان یک تفکر در این گروه و آغازی بر یک پایان توصیف کرد که موجب شد به دنبال خلاقیت و نوآوری برای تولید محصولات جدید و ارتقای محصولات باشیم که تولید خودروی شاهین، طلایه‌دار آن بود. وی بیان کرد: سایپا در نظر دارد در دی، بهمن و اسفند سال 1400 تولید سه محصول جدید خود را آغاز کند. تعهدات معوق سایپا به صفر رسید باقری تصریح‌ کرد: با وجود همه مشکلات ازجمله تحریم‌ها و خروج شرکای خارجی ازجمله رنو و ولوو در چند سال گذشته، تعهدات معوق سایپا به صفر رسید. وی یادآوری‌ کرد: در سال‌های گذشته مجموع تعهدات سایپا به بیش از ۵۲۰ هزار دستگاه رسید که معادل ۱۵ ماه تولید شرکت بود. قائم مقام سایپا، به معوق شدن حدود یک‌ هزار و ۲۰۰ دستگاه کامیون ولوو در مجموعه سایپا دیزل به‌ دلیل خروج ولوو از کشور اشاره کرد و گفت: سایپا در تلاش است محصول جدید چینی دانگ‌فنگ را با این خودرو برای پاسخ‌گویی به مشتریان جایگزین کند. آماده فعال‌سازی و توسعه سایت‌های خارجی سایپا هستیم قائم مقام سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش گفت: در صورت رفع مشکلات ناشی از تحریم‌ها و کمک دولت برای تامین زیرساخت‌ها، این گروه خودروسازی آماده فعال‌سازی و توسعه سایت‌های خارجی خود در کشورهای همسایه و منطقه برای توسعه صادرات است. وی با بیان اینکه سایپا زیرساخت‌های خوبی در سوریه، عراق و دیگر کشورها دارد، بیان‌ کرد: این سایت‌ها اکنون متاثر از تحریم‌ها و به‌ ویژه مشکلات تبادلات تجاری با دیگر کشورها غیرفعال است.   باقری خاطرنشان‌کرد: مطالعات بازار ما نشان داده از محصولات سایپا در کشورهای عربی به دلیل مصرف سوخت پایین آن‌ها (به‌ طور متوسط ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش) استقبال بسیاری خوبی می‌شود. قائم مقام سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش در خصوص برنامه پیشنهادی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای تولید ۱.۶ میلیون دستگاه در سال ۱۴۰۱ و رساندن آن به سه میلیون دستگاه تا سال ۱۴۰۴ و میزان آمادگی سایپا برای تحقق این موضوع، گفت: به‌شدت از این موضوع استقبال می‌کنیم و همه پتانسیل و امکانات و زیرساخت‌ها کشور را به این منظور بسیج خواهیم کرد. قائم مقام سایپا ادامه‌ داد: در این راستا به‌طور قطع وزارت صنعت، معدن و تجارت کمک‌های خوبی به دو خودروساز بزرگ کشور خواهد داست.  بر اساس گزارشی از ایرنا، بر پایه آمارهای سامانه کدال، در این مدت گروه سایپا به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور موفق به تولید ۱۳۱ هزار و ۶۶۹ دستگاه خودرو شد که شامل ۱۱۵ هزار و ۳۷۶ دستگاه خودرو در خانواده تیبا، ۹ ‌هزار و ۱۴۵ دستگاه سایپا ۱۵۱ (وانت پراید)، ۶ هزار و ۶۵۰ دستگاه شاهین و همچنین ۱۳۸ دستگاه خودروی صادراتی کامل (CBU) و ۳۶۰ دستگاه اس. کی. دی (SKD یا قطعات نیمه‌کامل) بود. این میزان تولید در مقایسه با پنج ماهه نخست ۹۹ افت ۴.۲۸ درصدی را نشان می‌دهد. نارنجی‌پوشان جاده مخصوص در مرداد ماه امسال ۲۲ هزار و ۴۱۱ دستگاه خودرو تولید کردند. انتهای پیام//

برای مشاهده منبع کلیک کنید

امتیازدهی به این مقاله

دیدگاه خود را بنویسید

لطفا شماره وارد کنید